" Le moteur est le coeur d'un avion, mais le pilote est son âme. "
Walter Alexandre Raleigh - Poète

" La séduction du vol réside dans sa beauté. Les aviateurs volent, qu'ils en aient ou non conscience, pour l'esthétique du vol. "
Amélia Earhart

" Mon âme est dans le ciel; "
William Shakespeare

A la une

L'Extra 200 est un appareil biplace d'entrainement à la voltige avancée.
Il est équipé d'un moteur 4 cylindres Lycoming AEIO-360 de 200 chevaux et d'une hélice tripale Mühlbauer MTV 12 à pas variable. C'est un avion à mi-chemin entre les appareils d'entrainement de type Cap 10 et les monoplaces de compétition de 300+ chevaux tant par ses performances que par les exigences requises pour l'utiliser.
C'est un dérivé moins puissant et moins cher de l'Extra 330LP. Le fuselage est construit à partir d'un treillis de tubes acier CrMo 4130 et l'aile est construite en composite. La dérive et le plan arrière sont en composite également (fibre de verre et de carbone) tout comme les jambes de train. Tous ces éléments techniques sont repris des modèles haute performance du constructeur. De fait, l'appareil est certifié pour +/-10G.

Extra 200
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